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隧道風(fēng)機(jī)射流風(fēng)機(jī)SDS隧道射流風(fēng)機(jī)主要是進(jìn)行通風(fēng)的設(shè)備，由于隧道可能在地變一下過深，空氣流通不暢，車輛又制造了過多的廢氣，長時(shí)間不換氣使隧道腐蝕加快，這時(shí)隧道射流風(fēng)機(jī)的作用就體現(xiàn)出來了，如何正確安裝及安裝注意事項(xiàng)至關(guān)重要。
一：隧道風(fēng)機(jī)射流風(fēng)機(jī)SDS隧道射流風(fēng)機(jī)機(jī)外殼由進(jìn)口機(jī)床旋壓翻邊成形，既保證機(jī)殼的同軸度和強(qiáng)度，又保證葉片徑向間隙，表面噴塑處理，外形美觀且防腐性能優(yōu)良。風(fēng)機(jī)葉片、輪轂由高壓鑄造機(jī)鋁合金模壓成形，產(chǎn)品強(qiáng)度高、一致性好，保證良好的風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性。風(fēng)機(jī)配套全封閉鼠籠式電機(jī)，絕緣等級(jí)H級(jí)，防腐等級(jí)IP55，適應(yīng)各種隧道環(huán)境的使用要求。
二、隧道風(fēng)機(jī)射流風(fēng)機(jī)SDS隧道射流風(fēng)機(jī)的安裝：
1、風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)要求水平、堅(jiān)固，且基礎(chǔ)高度≥200mm。
2、風(fēng)機(jī)出口的管徑只能變大、不能變小，zui后出風(fēng)口要安裝防蟲網(wǎng)，偏向上出風(fēng)時(shí)須增加風(fēng)雨帽。
3、風(fēng)機(jī)的鋼支架必須固定在混凝土基礎(chǔ)上，風(fēng)機(jī)其鋼支架與基礎(chǔ)之間必須增加橡膠減振墊。全部風(fēng)機(jī)及電動(dòng)機(jī)組件都安裝在整塊的鋼支架上，鋼地架安裝在基礎(chǔ)頂部的減振墊上，減振墊用多孔型橡膠板。
4、風(fēng)機(jī)與風(fēng)管采用風(fēng)機(jī)軟連接（柔性材料且不燃燒）連接，長度不宜小于200mm、管徑與風(fēng)機(jī)進(jìn)出口尺寸相同。為保證風(fēng)機(jī)軟連接在系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不出現(xiàn)扭曲變形，應(yīng)安裝的松緊適度。對(duì)于裝在風(fēng)機(jī)吸入端的帆布軟管，可安裝稍緊些，防止風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)被吸入，減少帆布軟管的截面尺寸。
三、使用注意點(diǎn)：
1、關(guān)于風(fēng)道支架
a、帶有斜支撐的托架，焊縫應(yīng)為滿焊；
b、吊架中吊桿下料應(yīng)準(zhǔn)確，吊桿中間不宜出現(xiàn)搭接焊縫；
c、支架在安裝前，應(yīng)在墻體、柱體和樓板面上彈出風(fēng)道的中心線，然后再確定支架的水平位置及標(biāo)高，可保證安裝后的風(fēng)道的水平度和平面中心位置；
d、當(dāng)風(fēng)道斷面較小時(shí)，風(fēng)道吊桿可采用膨脹螺栓固定在樓板上，當(dāng)風(fēng)道較大時(shí)，應(yīng)采用鉆孔固定的方式；
e、凡風(fēng)道支架上的螺栓孔一律采用鉆孔，不得采用氣焊割孔；
f、支架安裝前，應(yīng)對(duì)外露部分進(jìn)行除銹、刷防銹漆處理；
g、在風(fēng)道支架上不得安裝其它專業(yè)的管道或線纜；
h、無特殊要求時(shí)，風(fēng)道支架的間距一般為3m,但在不足3m的風(fēng)道應(yīng)在兩端各安裝一支架，在三通和彎頭處宜加設(shè)支架。
2、關(guān)于混凝土基礎(chǔ)施工
a、風(fēng)機(jī)固定后，應(yīng)進(jìn)行二次灌漿地腳螺栓孔。二次灌漿宜采用豆石混凝土，不得用水泥砂漿灌注孔洞。
b、土建在澆注混凝土前，應(yīng)與專業(yè)設(shè)計(jì)圖紙復(fù)核基礎(chǔ)的位置、基礎(chǔ)頂面的標(biāo)高、基礎(chǔ)的幾何尺寸、預(yù)留螺栓孔洞的位置和深度，基礎(chǔ)頂面標(biāo)高不宜出現(xiàn)正誤差（即不宜調(diào)出設(shè)計(jì)標(biāo)高）。
c、基礎(chǔ)埋入地面以下的深度應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施工，一般不小于50mm，混凝土應(yīng)密實(shí)，外表面光滑，混凝土強(qiáng)度等級(jí)符合設(shè)計(jì)要求。
的安裝zui重要的兩點(diǎn)就是混凝土施工和風(fēng)道支架。在安裝時(shí)必須按照要求嚴(yán)格執(zhí)行，安裝施工的順利直接關(guān)系到隧道的壽命和人們的生命安全，不容忽視。
